9月7日,记者从高邮市农业农村局了解到,从6月份到目前为止,高邮罗氏沼虾累计上市量已达1.7万吨。仅8月20日-29日就上市销售4409吨,销售额1.76亿元。据统计,今年高邮罗氏沼虾销售量预计为3.4万吨左右,比去年增产约2000吨;罗氏沼虾目前塘口价格在40元/千克左右,与去年同期基本持平。
夏季是我市罗氏沼虾上市高峰期,为减少疫情对罗氏沼虾上市、运输和销售的影响,高邮市农业农村局在确保疫情防控安全的前提下,多措并举助力罗氏沼虾产业“逆势翻盘”。据了解,我市罗氏沼虾80%以上产自高邮,高邮罗氏沼虾去年销售量约为3.2万吨,占全国总产量的20%以上。
多形式宣传助力丰产
今年以来,高邮全市已召开罗氏沼虾生态(减排)养殖技术培训班14期,培训1500余人次;悬挂罗氏沼虾生态养殖宣传横幅363条;发放了《水产用药明白纸》《罗氏沼虾生态养殖技术要点》《罗氏沼虾“两降一禁”生态养殖模式简介》和《致全市罗氏沼虾养殖户的一封信》等宣传资料5000余份;组织各级水产工作人员600余人次深入养殖塘口、虾苗厂和饲料厂进行了宣传引导,为罗氏沼虾丰产打下坚实基础。
多举措应对稳产保供
疫情发生时,正值高邮罗氏沼虾大面积上市的关键时刻,为防止罗氏沼虾滞销给养殖户造成损失,高邮市农业农村局迅速组织人员到三垛镇少游村、龙虬镇张轩村等地实地调查,了解罗氏沼虾生产、运输和销售的具体情况;通过有关市场经营主体和虾业经纪人联系苏州等地罗氏沼虾销售市场,全力邀请他们到邮组织虾源;每日对全市10个罗氏沼虾养殖重点乡镇罗氏沼虾上市情况进行统计,为罗氏沼虾稳产保供、销售运输相关政策制定提供有力参考。
多政策落实通畅销售
针对罗氏沼虾密集上市期,运输环节上呈现人员进出频率高、车辆流动性大等特点,高邮市出台了《高邮市疫情防控期间加强罗氏沼虾运输管理工作方案》,对罗氏沼虾运输车辆摸底,建立信息库,实施车辆、人员提前申报制度。相关企业、单位、业主提前1天到所属乡镇疫情指挥部农村防控组报备,填写《农业生产资料和农产品运输车辆进(出)高邮申请表》,提供企业车辆信息以及驾乘人员的“两码两证明”,经审批后即可正常运输罗氏沼虾,切实提高了运输效率,降低了运输成本。外地入境调拨车辆实行“点对点”护送,车辆驾乘人员不得随意下车、停靠任何地点,到达目的地点后,由企业实行即到即消杀,货物即装即走,直至护送出境,既确保了疫情防控安全,又畅通了高邮罗氏沼虾对外的销售渠道。
多渠道管控确保稳定
疫情期间,高邮市农业农村局强化了各方面管理,要求经营主体根据市场需求科学收购、合理运输,确保市场供需前提下,避免车辆和人员密集流动,同时积极引导养殖户有序出虾,稳定虾价。此外,对运输车辆严格实行“三定”政策,即定人、定车、定单位,严禁农户自行分散运输,并规定高邮全市每天用于罗氏沼虾运输总量控制在100辆以内,让罗氏沼虾运输稳而不乱。
目前,高邮罗氏沼虾已经销往浙江杭州、湖南长沙、省内苏锡常等大中城市,销售量呈现“井喷”式增长。
(来源:扬州发布)
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