汽车跑高速是开内循环还是外循环?

最后更新于:2024-01-27 13:10:53

我们先要知道内循环和外循环的使用,可能有些车主还不是很清楚。首先内循环是不让外面的空气进入车内,只利用车内已有的空气进行循环。可以阻止外面的有害物体一块跟着新鲜空气进来。

而外循环就是把车内的空气弄到外面,再把外面新鲜的空气补充到车里,利用风机的吸力将外面的空气弄到车内。把车内的空气通过风扇吹到车外,达到不开窗就能换气的作用。

汽车跑高速是开内循环还是外循环?

车在高速路行驶时,如果长时间驾驶,而车里不换气就会导致车里面空气质量不好,可能会让人头晕脑胀。所以要开启外循环,及时换下气,开窗户也是一个选择。如果是夏天,建议以内循环为主,每隔一段时间开启一会儿外循环通通风。一直开外循环,会增加油耗。内循环可以提高空调效果,相当于把室内冷空气再制冷,空调效果当然更好了。不过长时间使用内循环会使车内的空气质量变差。

我们开车的时候应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环,让新鲜空气进入车内,改善空气质量。如果空调内外循环开关是机械式的拨杆而非按钮,可以把拨杆放在内外循环的中间,让室外空气适量进入,有能提升空气质量,又能提高空调效果。

汽车跑高速是开内循环还是外循环?

在高速上面开车的时候,假如不堵车路况比较好的情况下,想保持温度可以长时间的开内循环,但是一定要在一个小时之内切换个5到10分钟外循环,让外面的新鲜空气进来提高车内含氧量,学会内外循环的灵活使用,比如说在隧道这种空气比较差的情况下就可以切换内循环,这样可以很好的防止车外脏空气进入车内。

如果是夏天开车那使用内循环比较好比较省油,制冷效果也好。不过不能长时间使用,这样车内空气一直不流通,待久了对身体有影响,特别是不能停车时躲在车里吹空调,严重的还会一氧化碳中毒,那可是要出事故的。

汽车跑高速是开内循环还是外循环?

综上所述不仅是为了车子的寿命,也是为了我们自己的身体。适当的时候开开窗也是一个不错的选择。我们开车最好是内循环和外循环最好交替使用。