昨日一早,快报橙友发来几张照片,说:6月2日下午开始,城西银泰旁边,芳满庭小区东侧的丰潭河一段水被抽干了,很多鱼蹦来蹦去,吸引了周边很多居民围观。
芳满庭小区位于城西银泰南,丰潭路东侧,东边有条丰潭河。“大概是水位一下子下降很多,鱼一下子就都蹦出来了,特别是一些大鱼。鱼一活跃,人们也都兴奋起来,很多人在水里摸鱼。”
这位橙友说,当时自己在河边的游步道散步,看到大家抱着鱼很欢乐,很热闹,觉得挺有意思的,就拍了下来,但没注意摸鱼的是附近居民还是工作人员。
照片里大家都穿着连体水裤,手里拿着一大条鲤鱼。
这些热闹的场景,记者决定去看看。
淤泥最深超1.5米,市民不要轻易下去
来到丰登街,站在阮家桥上,看到一段大概10米长、水位颇高的河水段。围堰往南,很长一段河道水已经被抽干,露出淤泥。
桥上立着一块“施工告示”牌,上面写着塘河片区河道(庆隆河、石桥港、丰潭河)清淤工程。其中,丰潭河河道的清淤范围从阮家桥河到石桥港,总长338米。
水已经抽干了,淤泥里站着两位穿下水裤的工人,一个举着水管冲击淤泥,一个拿着杆子夹垃圾。
围堰下,一位穿着T恤、花裤衩的大伯,站在残存的水里,俯着身摸鱼,身边放着一个长杆渔网。鱼在浑浊的水里游动甩起涟漪,大伯两手弯成弧形不停在鱼身后捕捉,但每次都落空。
“大伯,你怎么下去了?危不危险的?”见我问他,大伯转过身去,背对着我继续摸鱼。
“我们都喊他好多次了,不听的,一直在抓。”蹲在游步道上休息的徐师傅,摇摇头。
徐师傅和十多个工友负责这段河道的清淤。从前天下午开始,他们开始把河里的水抽到上游,昨天河底露出来了,就可以干活了。
“居民千万不要下来摸鱼,还是危险的。”徐师傅说,丰潭河底的淤泥,浅的有50多公分,深的地方超过1.5米,擅自下河,很危险的。
大鱼多是草鱼,还有各种叫不上名字的小鱼
休息时,徐师傅时不时会看一眼在河里摸鱼的大伯。我把橙友拍的照片拿给徐师傅看,他一下乐起来了:“鱼很大,蹦得可高了。”
想起上午摸鱼的情况,徐师傅还是乐了。当时,他和工友进到河里,准备干活。但鱼一直在身边蹦,忍不住就抓了一些大的。
大鱼主要是鲤鱼,也有草鱼,数量不是很多,一会儿就抓完了。淤泥里还有很多半大不小的鲫鱼、黄辣丁等,徐师傅说,一些上游鱼,跟随水流走了。河底还有一些,被泥巴弄得乌漆墨黑的,也看不清品种,反正数量就多了去了,抓也住不完,索性就不抓了。
正说着,另一位师傅从淤泥里捞起一条满是淤泥的虾,“你看这虾多大,青虾,有点可惜了。“
说完他把虾扔到岸上,等在边上的一位大伯,也不管虾满身的淤泥,赶紧收到随身携带的袋子里。师傅见状,又从淤泥里找了几条鲫鱼扔给这位大伯。
为什么要把河水抽干?河底的淤泥为什么要清理走?
这些厚厚的淤泥,是这次把水抽干的目的:清淤。
“河底的淤泥超过50公分,就会影响河水水质,因此要进行清理。”拱墅区城管局相关负责人说,今年拱墅区要对6条河清淤。其中,丰潭河所在的塘河片区有3条,另外两条是石桥港(丰潭路东-余杭塘河)、庆隆河(余杭塘河-婴儿港),长度分别为455米、1367米。
丰潭河采用的做法叫“干清”,就是先把河水抽干,然后再用水枪将淤泥稀释,然后用泥浆泵将稀释后的淤泥吸进一根长管道中。管道将淤泥运输到靠近石桥港的淤泥堆放处。之后,由货船将淤泥运到德清。
丰潭河需要清淤的河段有338米,徐师傅说,一共十几个人工人,4人一组轮岗干活,在不下雨的情况下,7天能清完。由于淤泥没有地方堆积,每天都需要有货船来运走一些。
杭州今年有15条河要清淤
淤泥会影响水质,污染大气,对河道的生态功能也有一定的破坏作用,同时,对河道的防洪体系形成威胁。因此,杭州每年都为一批河道清淤。
哪些河道入选?主要有两个依据:一是,一条河道,一般每5年清淤一次,时间到了,就要安排日程表。那最终要不要清?还要看第二个条件,就是河道淤泥有没有超过50公分。
有一些河道,因为河水质量比较好,可能七八年都轮不到一次。
杭州今年计划为15条河道清淤,预计清出淤泥18万平方米。一般来说,上半年各城区会确定河道名单、完成清淤招标,国庆前后开始施工。最主要的原因是避开汛期,雨量过大没办法施工,且天气一热,淤泥容易有异味。
目前,已经确定要清淤的河道有庆隆河、石桥港、丰潭河、婴儿港、紫金港4条河,计划11月完成。
已经开工的只有丰潭河,且采用了最原始的“干清”。“干清”需要一次性把水抽干,因此,只适合沿岸为缓坡的河道。
市河道中心相关工作人员说,其他河道多采用“湿清”。“湿清”是一艘装着抓斗的船,将抓斗伸到河底淤泥层,直接将淤泥抓上来,然后将淤泥放进旁边跟随着的运输淤泥的船上。
除了这两种方式,杭州每年都会选取一条河进行生态清淤。
人工遥控、现场“制干”,婴儿港将采用“数字化”清淤
生态清淤,是一种“数字化”清淤办法。
一条无人驾驶智能船,船上有一个铰刀,把淤泥收集到一块儿,并将淤泥中的石块打碎,之后,由后方的凸轮泵将淤泥吸走,通过管道将淤泥输送出去。管道后端连接着脱水设备,可以将淤泥进行干湿分离,让水回归河道,留下干燥的泥。之后,只需要将脱水后的泥运走就可以了。
船上装了一套声呐设备,水面到泥层的高度、泥层到河底硬面的高度,都变成一个个准确的数字显示在电脑上。淤泥是否清理干净,数字可以直接告诉你。
这条船有个特别之处,就是直接吸收河底淤泥,不会伤害浮游生物。
“生态清淤效率高、节省人力,对水生态的影响也小,是比较理想的。”市河道中心相关负责人说,但是生态清淤船个头偏大,对河道的宽度有要求,使用成本也相对比较高。因此,目前,这种方式目前只是试点使用。
今年的试点河道选在了婴儿港。到时候,我们再带大家去现场看一看,这种无人驾驶的“大家伙”是如何“吞泥”的。(出处:都市快报)
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