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最不满意目前时长较短不能啥不满意的，以后有以后嘛吧，总体而言，这款车。综合性切身感受大众CC仍旧都是一款被青年人冷捧的小车，卖得也十分不错，更重要是它的无边框的驾驶室，那真的是太酷了。毕竟二十多万的售价在大众的车里也不算便宜的。我开了这么多年了，车虽然是老了，不过操控性总是不错的。它当作一款比迈腾要贵一点的车，它的操控性可比迈腾高出一个级别。但是假如没有很有钱的话才提一点钱上大众CC，比迈腾要好太多了。车的舒适性内部空间我也反差过迈腾的。
18款大众迈腾全系现车降价热销
1、18款大众迈腾最高优惠活动能超出多少钱迈腾裸车公益活动出价，18款大众迈腾MG5现车降价热卖，色调附加，感兴趣的老友可至店进行咨询订购，迈腾MG5让利，最高者能折扣7万。
2、2018款迈腾使用大众最新的家族式结构设计，2018款迈腾前脸多横幅式前大灯比起老款新车愈加时尚，2018款迈腾还将会加装OLED灯组，夜晚照亮时，听觉功效颇为醒目。
3、18款大众迈腾凯迪拉克现车降价走俏，色泽附加，感兴趣的好友可至店咨询服务订购，迈腾MG5让利，最低需折扣7万，你明白我为什么相当这两个，迈锐宝当时，去了才说这个车优惠五万，1.5T的这款车，获批在13.78万，差不多。
4、历经我及妻儿砍价，摁了半天，拔掉了一万多，短两万，接下来砸至了15.95万元，并不在意说我们不能砍价或什么的，当时大众那边便是这个商品价格，降价是不可能的，砍价也不可能的，因此我们左转就踏。
5、迈锐宝2.0T获批十六万没，速腾获批售价十六万多一点，而且首先你相当错了，接着，现在迈锐宝XL2.0T及速腾怎么选，这个真的很难说出，Q5不论从高速行驶可靠性上而言总是从大伙选车的定位上而言也要比迈腾的好些，它们之间的不同之处可大体上列一下。
6、相较于大众更高的国际品牌效用，比迈腾更优秀的4驱管理系统，真的很难挑选，假如喜爱SVU的话就Q5，不在意尤其讨厌SVU的话迈腾的真的不错，然而它现在真的是一款非主流的车。
7、这个真的很难问，Q5不论是从高速行驶操控性上来讲毕竟从大伙选车的出发点上而言也要比迈腾的好些，它们之间的不同之处能够大略列一下，相较在大众更高的汽车品牌催化作用。
8、新速腾的订价继续沿袭了大众的订价艺术风格，不准备以价取得胜利，或许随即陷于“慢热”的新速腾就将如何打败用户，本报记者品鉴了一周新速腾1，4T旗舰型，包容代表一切的全新速腾即便很容易感动客户。
9、对老款速腾大家很熟稔，“U”型大嘴的模块化触动了一批人，在新速腾的外型上找不到一点老页的影子，突破性的改变，更像一款“小迈腾”，大众说这是包豪斯结构设计艺术风格的重返，准确坦言外型模块化更为富于进攻性，更为锐利，其次是前部造形的改变深得人心。
帕萨特及迈腾当作国内小型车的主战场及领军人物，在2011年的下半年，各自发布了旗舰级版V8车系。南北大众这两家在新款香港上市之时，往往具有较劲的现代，两款车基本上蕴含着相同的车身、涡轮与变速，不管哪个更值得订购，这个更何况难题极差问，总之细分的差别总是有的，最起码在售价上帕萨特比迈腾要便宜一些。上海大众全新帕萨特V6新车非*监督价格表车系零售价(万元)全新帕萨特V6DSG尊享版32。28全新迈腾V6Premium33。48对个人建言，通常挑选两款大众车的时侯衹充分考虑两样，商品价格和平台。
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