也表明了菱帅和三菱蓝瑟的血缘关系_东南v5汽车保养灯归零
仍对中国海外市场巨大的弹性及发展潜力，及用户对正宗三菱蓝瑟的普遍认可，此番三菱经正式轻易参股东南汽车，与中华汽车均分东南电动汽车50%的亿股，但不必是做中华汽车背后的独眼，合营后裔给我们的第一个车款是三菱蓝瑟。当初与LANCER在用法上相当吻合，也说明了菱帅及三菱蓝瑟的血缘关系婚姻关系。但是在菱帅车款时代，很多国内司机就另行放标为三菱。这次非*换标更名，经正式认主归宗。不过真的便给我们产生了国际性无缝的最新新车吗。车款东南菱帅东南蓝瑟台湾蓝瑟。
匹配的是与V3菱悦车型相同的1_东南菱仕v6保养归零
1、东南商用车总经理王昕在拒绝接受专访时坦承，东南汽车2013年方案发行五款车系，依次为旧款V3菱悦、V5菱致1.5T车系、V6菱仕、mini三菱翼神和三菱翼神典雅版。
2、东南V6菱仕和东南V5菱致的前车脸外型基本上相同，2610mm的长轴距与前麦弗逊与后多连杆独立悬架内部结构也基本上相同，V6菱仕的前部使用了掀背版的结构设计，在主翼的申请加入下轻量化显得愈加年轻动感。
3、适配的是和V3菱悦新车相同的1.5L4A91涡轮，最大电压88千瓦，最大扭力143鸡m。
燃油成本略大于V3菱悦_东南V5菱致保养语音消除
V3菱悦在动力系统操控性上确实更加厚道一些，在增添操控性的此外，使用户的驾控更安全。低用到效率、低保养费，V3菱悦略胜一筹。东南商用车一贯的低检修保养费，和对V系车系发行的发动机+变速器五年或十五年公里的超长保养，使V3菱悦在后期保护保养开发成本上有不错的后发优势。比亚迪F3每百公里的耗油约为6.2L,汽油生产成本稍远大于V3菱悦。但总体而言，两款车的出行生产成本均处在同级别车款中的较低发展水平，使驾驶员养车用车更轻松。而更重要的是，V3菱悦一方面选用三菱驱动力、三菱控制技术，更和三菱共线生产能力，以三菱本土化技术标准苛刻把控造车的每一个步骤，品位层面似乎比比亚迪F3更可靠。
也表明了菱帅和三菱蓝瑟的血缘关系_东风菱智v5保养归零
当初及LANCER在读法上相当吻合，还暗示了菱帅与三菱蓝瑟的血缘关系矛盾。而且在菱帅新车时代，很多国内驾驶员才私自换标为三菱。这次*换标更名，正式宣布认主归宗。然而真的便给我们造成了国际性无缝的最新车系吗。鉴于保留菱帅悬吊，因而可听到菱帅和东南蓝瑟的悬吊体积不无差别，不论是长轴距毕竟保险杠也比台湾蓝瑟小一号。的确东南三菱辩称蓝瑟的柴油发动机在菱帅的良好基础上再次校准过，但按照*统计数据来讲，不管是电压毕竟牵引力都没什么不同之处。
故障提示等在内的12种温馨智能语音提示_东南V5菱致保养灯归零
1、东南V5菱致与三菱合营，翼神共线,而且可靠性和品位很大很有维护，东南V5菱致的车身选用了三菱EVO卡丁车专属动力系统东南V5菱致悬挂LED日间行车灯，这个在同售价里算一个卖点吧。
2、东南汽车东南三菱商用车制动*东南三菱V5带出门了，东南V5菱致豪华车人工智慧跨平台管理系统V5菱致的另一项嵌入式搭载，该模块使用个性化的和声提示信息，替代了固有无趣而根本无法鉴别的滴滴声。
3、可以为车友提供支持安全管理提示信息、错误操作方式提示信息、系统故障提示信息等在内的12种温馨智能化自然语言提示信息，令用户透过最简单、最有效的词汇沟通交流，即时掌控大客车各项静态讯息。
V5菱致东南空调等七大功能_东南三菱保养归零
东南V5菱致东南北京车展V5新车V5菱致东南汽车安全智能通讯科技领域强强联手、融洽开展合作。V5菱致东南三菱V5测试V5菱致将借由自身精细外观设计、精巧外观、智能化信息技术、无与伦比动力系统，为渴求身心健康多重操控新体验的顾客增添更具体验的驾控充分享受。车体尺码多方面，东南V5菱致轴距菱悦早已有很大赶超，但较之较自主汽车品牌当今紧凑级新车看来，并不具备多少竞争优势。智能便利配有上，V5菱致东南冷气等七大基本功能，从感官、嗅觉上大大简化人对车的支配。而VCUS交互提示信息控制系统亦从感官上强化车对人的意见反馈。
2013年对于东南汽车来说是发力的一年_东南V5凌致保养灯归零
【太平洋汽车网*大盘】2013年由于东南汽车而言是出击的一年，然而这也仅是其全面性扩展系列产品以下内容的已经开始。近日东南商用车董事长左自生则表示。面对着自主知名品牌海外市场的激烈竞争，东南挑选了面世更多新产品去增强在海外市场中的竞争实力。参与PCauto订车团请申请加入PCauto*汽车讯息、团购群。东南首款紧凑中级车将成功上市后续推4款全新车系。东南V6菱仕在厚度及度多方面与V3维持高度一致，车体阔度亦为4475mm，除此之外mm为2610mm与后者也相同。
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